扭矩测量系统
扭矩测量系统设计用于对结构的各种驱动元件(例如,涡轮叶片,直升机)进行定期和资源测试。
工作原理
根据执行的任务,扭矩测量系统可以分为两种版本:
  • 基于数字传感器ZETSENSOR;
  • 基于应变计站ZET 017-T8。
基于ZETSENSOR
该系统的敏感元件是应变计桥,可对轴的变形做出反应。通过测量模块ZET 7110  (静态测试)或  ZET 7111  (动态测试)来确定扭矩,具体取决于当前的任务(有关将电阻器连接至ZETSENSOR模块的详细指南,请参阅电桥电路的形成)。

在静态测试期间,使用ZET 7174接口转换器将数据传输到PC 。

进行动态测试时,将从测量模块ZET 7111接收的数据记录在安装在轴上的自动记录仪ZET 7173上。为了向自主记录器供电,可以使用电池或滑环(由用户使用)。在使用集电环的情况下,提供了ZET 7008稳压器,以在电源跌落时保持供电电压。

使用ZET 7174接口转换器将测量设备配置为整个测量网络的一部分。

为了控制轴上的振动,使用了实验室设计(塑料外壳)中的数字加速度计ZET 7152-N或ZET 7152-E。

数据传输也可以通过无线电信道进行。ZET 7172遥测系统通过ZET 7174或ZET 7176接口转换器执行从测量单元到PC的无线数据传输,以进行进一步的信息处理。作为遥测系统一部分的ZET 7172-S模块具有内置的线性加速度传感器ZET 7152-N,该传感器可以在不使用附加设备的情况下确定转速。
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ZET 7172-S模块以这样的方式安装在旋转元件上:内置ZET 7152-N传感器的Z轴垂直于旋转轴,Y轴与轴圆周相切。随着轴旋转,Y轴传感器将感测线速度。
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该系统具有可扩展性,是测量点相距较远的应用的理想选择。
为了执行测量,使用了在SCADA ZETVIEW中实现的程序。
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扭矩测量系统既可以实现为独立系统,也可以实现为基于数字ZETSENSOR模块的测量系统的一部分。
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基于应变仪站ZET 017-T8
支架的敏感元件是扭矩传感器。为了测试某种类型的产品,支架还包括一个平台,该平台带有用于固定扭矩传感器和被测产品的夹具。为了测量扭矩,传感器必须一侧固定,另一侧固定在施加扭矩的元件上。
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扭矩传感器连接到ZET 017-T8应变仪站。应变仪站随附的ZETLAB TENZO软件允许进行所有类型的应变测量,例如,体层摄影术。

传感器由应变仪站的内置发电机供电,功率参数在“信号发生器”程序中设置。

为了使用应变仪和应变仪测量扭矩,使用程序“ Tensometer”。在程序设置中,根据护照显示传感器灵敏度和测量极限。程序指示器将显示测得的扭矩值。

要绘制扭矩变化图,请使用“多通道示波器”程序-选择“ Strain Gauge”程序生成的信号进行显示。
自动模式下的完全控制
对于复杂的测试,该支架配有控制面板,该面板可协调被测产品和应变台的输出,以及从应变台到被测产品的测试信号供应。此外,自动支架还包括可编程电源。
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使用在SCADA ZETVIEW中实现的专用软件“扭矩测量”自动进行测试。下图显示了一个示例程序。在测试结束时,将以给定的形式生成报告,并在其中输入测量结果,图表和有关产品适用性的结论。
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展位认证方法
对于机架认证以及扭矩传感器的校准,使用了扭矩控制装置,该装置安装在固定器中并具有2个臂。使用ZET 017-T8应变仪站和ZETLAB TENZO软件进行测量。为了测量扭矩,使用“应变仪”程序。
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在测量扭矩的同时,将已知质量的砝码以已知距离交替连接到左右肩上。例如,在100mm的距离安装100g的重量的情况下,转矩值应为0.1 N⋅m,具有重量为50g - 0.05 N⋅m,和200g的重量- 0.2 N⋅m 。